14 октябри соли 2021, Ливермор, Калифорния
Cummins Inc. (NYSE: CMI) ва GILLIG имрӯз истеҳсоли 100-уми автобуси барқии GILLIG-ро эълон карданд, ки пас аз оғози ҳамкорӣ дар мошини транзити вазнини ду ширкат сохта шудааст.Автобуси марҳилавӣ дар ин моҳ ба Метро Транзит дар Сент-Луис, Миссури интиқол дода мешавад.Ширкатҳо аз соли 2019 бо мақсади расонидани автобусҳои электрикии бо партовҳои сифрӣ ба ҷамоатҳои саросари кишвар ҳамкорӣ мекунанд.
"Мо аз он хурсандем, ки 100-умин автобуси электрикии мо ба Метро меравад, агентие, ки мо дар тӯли зиёда аз ду даҳсола бо ҳамкории зич дорем" гуфт президенти GILLIG ва директори генералӣ Дерек Маунус.«Ин мархалаи му-хим натичаи чидду чахди пур-чушу хуруши тамоми ташкилоти ГИЛЛИГ дар панч соли охир мебошад.Ман аз дастаи мо бештар фахр карда наметавонистам.Автобуси электрикии мо стандарти беҳтаринро дар эътимоднокӣ, устуворӣ, самаранокии хароҷот ва иҷроиш идома медиҳад.
Зиёда аз 50 муассисаи транзитӣ аллакай автобуси электрикиро харидаанд ё фармоиш додаанд.GILLIG дар айни замон фармоишҳои нави автобусро то соли 2023 фармоиш медиҳад.
Автобуси электрикии насли дуюми GILLIG дар платформаи исботшудаи ошёнаи пасти ширкат сохта шудааст.Ширкатҳо маҳсулотеро таҳия карданд, ки тавассути системаи электрикии батареяи Камминс, ки дорои ташхиси фосилавӣ ва пайвасти ҳавоӣ мебошад, аз ҷониби шабакаи васеи дастгирии техникҳои соҳибихтисос дар саросари кишвар Cummins дастгирӣ карда мешавад.
"Ин як марҳилаи олӣ барои Камминс, ГИЛЛИГ ва Метро Транзит аст, аммо мо ҳоло оғоз карда истодаем" гуфт Эми Дэвис, Ноиби Президент ва Президенти сегменти New Power дар Камминс.“Қабули технологияҳои партовҳои сифр барои ноил шудан ба ҳадафҳои устуворӣ ва безараргардонии тағирёбии иқлим муҳим аст.Камминс дар ин ҷо барои шарикӣ бо муштариён барои декарбонизатсия қарор дорад ва ӯҳдадор аст, ки ҳалли батареяҳои барқиро бо навоварӣ, дастгирӣ ва хидмате, ки муштариён аз Камминс интизоранд, пешниҳод кунад.
GILLIG ва Cummins дар электриконидани воситаҳои нақлиёт таҷрибаи бой доранд.GILLIG таҷрибаҳои беҳтаринро таъсис дод ва бисёре аз технологияҳоеро, ки дар автобусҳои электрикии имрӯза истифода мешаванд, тавассути наслҳои автобусҳои электрикии дизелӣ-гибридӣ ва троллейбусҳои электрикии то имрӯз сохташуда ва автобусҳои насли якуми ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ, ки дар соли 2001 истифода шуда буданд, тасдиқ кард. Камминс аввалин модели худро намоиш дод. мошини боркаши пурраи барқӣ дар соли 2017 пас аз беш аз даҳсолаи таҳқиқот ва рушди технологӣ ва аз он вақт инҷониб садҳо дастгоҳҳои барқии барқиро дар барномаҳои гуногун интиқол додааст.Пас аз он ки автобуси насли дуюми батареяи барқии GILLIG дар соли 2019 муаррифӣ шуд, ширкатҳо якҷоя кор карданд, то автобуси электрикии боэътимод ва устуворро ба хидмат расонанд.Автобус бар мероси аъло ва иҷрои собитшудаи транзити беш аз 27,000 автобусҳои GILLIG, ки имрӯз дар саросари Иёлоти Муттаҳида хидмат мекунанд, бунёд мекунад.
Ширкатҳо барои таъмини бехатарӣ ва кори автобус ва қувваи барқ дар муҳитҳои сахт санҷиши ҳамаҷонибаи тасдиқро гузаронанд.Илова бар ин, автобуси барқӣ дар моҳи июли соли ҷорӣ бо Барномаи санҷиши автобусҳои Маъмурияти федералии транзитӣ дар Алтуна, Пенсилвания озмоишро ба анҷом расонд, ки дар он дар ҳама категорияҳои андозагирӣ, махсусан барои устуворӣ ва коршоямӣ хеле хуб ба даст овард.
Вақти фиристодан: Ноябр-29-2021